中文
Ana iya yin jigilar man fetur da iskar gas a ci gaba da yin yawa kuma cikin aminci ta bututun teku.Ga rijiyoyin mai da ke kusa da teku ko kuma suna da tarin yawa, ana amfani da bututun mai don jigilar mai da iskar gas zuwa tashoshi na bakin teku (kamar tashoshin mai ko matatun teku).Idan bututun yana da isasshen juriya mai ƙarfi, juriya mai ƙarfi mai ƙarfi (sau da yawa yana amfani da kariyar cathodic) da hatimi mai kyau, zai iya gane ci gaba da jigilar mai ba tare da ya shafi zurfin ruwa, yanayi, ƙasa da sauran yanayi ba.TheCDSRtsotsar mai da bututun fitarwayana da kyakkyawan juriya na iska da sassauci, zai kuma yicika bukatun aikace-aikacentare dayanayi daban-daban na teku.
Sai dai kuma, igiyoyin ruwa za su dagula aikin gina bututun ruwa kai tsaye, kuma kwararar ruwan zai yi tasiri ga tsaron aikin gina bututun mai da kwanciyar hankali.Akwai abubuwa da yawa da za a yi la'akari da su wajen kammala bututun da ke karkashin ruwaaikin.Yanayin aiki yana cikin teku.Ba wai kawai filin gini ya iyakance ba, amma hadaddunkumacanjin yanayin teku kuma zai kawo babban kalubale ga gine-gine na yau da kullun.
Don ayyukan gine-gine, zurfin ruwa shine mafi tasiri, kuma ayyukan shimfida bututu sun bambanta sosai dangane da zurfin ruwa.
(1)Ga wadancanwurarecewakusa da bakin teku kuma a cikin ruwa mara zurfi, ana iya jigilar bututun kai tsaye zuwa ƙasa tare da winch.
(2) S-Lay (Hanya kwanciya nau'in S) galibi ana amfani da ita a yankunan teku mara zurfi da wurare masu nisa daga gaɓa. Welding, dubawa da shafi na kwancen fuska, yawanci akan jirgin ruwan bututu. Yayin da jirgin ya yi gaba, bututun yana lanƙwasa ta cikin ruwa har sai ya kai wurin saukowa a bakin teku.Yana ɗaukar siffar "S" yayin da ake fitar da ƙarin bututu a ƙarƙashin nauyinsa.
(3)Lokacin pAna gudanar da ayyukan shimfiɗa ipe a cikin zurfin ruwa,idanzurfin ruwa yana ƙaruwa,zai haifara cikin ƙaƙƙarfan haɓakawa a cikin wahalar gini.Ana amfani da hanyar shigar bututun J-Lay sau da yawa a cikin ruwa mai zurfiaikin.J-Lay (Hanyar J-lay) yana sanya ƙarancin damuwa akan bututu saboda an shigar da bututun a wuri kusa da tsaye.Bututun teku yana barin jirgin da ke kwance bututun a kusan a tsaye, kuma yana gangarowa ta lankwasa a tsaye har sai an shimfida shi a kan gabar teku.Gabaɗaya bututun yana cikin sifar "J", wanda ya dace da zurfin teku mai zurfi daga ɗaruruwan mita zuwa dubbai.
(4) Tare da ci gaba da ci gaban fasaha, dahanyaHar ila yau, ayyukan bututun da ke cikin teku suna ci gaba da inganta.Don bututun teku masu ƙananan diamita da ƙarancin ƙarfi, ana iya shigar da su a ƙasa kuma a jujjuya su kai tsaye a kan ganga, sannan a kai su cikin teku don shimfiɗa ta jirgin ruwa.Ana kiran wannan hanyar aiki Reel-Lay (hanyar shimfida bututu mai birgima).Ana ɗaukar Reel-Lay hanya mafi sauri na kwanciya kamar yadda yawancin walda da dubawa ana yin su a bakin teku, rage lokacin shigarwa.A halin yanzu, ana iya raba jirgin da ke kwance bututun mai nau'in reel zuwa nau'i biyu: a kwance da kuma a tsaye.
A cikin zaɓi na ƙarshe na hanyar aiki, bai kamata mu yi la'akari da zurfin ruwa kawai ba, amma har ma hada cikakkun abubuwa kamar sake zagayowar aiki da farashin aiki.CDSR tana ba da nau'ikan hoses iri-iri don tsarin motsi guda ɗaya da shigarwa na teku kamar FPSO, FSO, SPM, da sauransu. Hakanan muna ba da bincike na daidaitawa, binciken ƙirar injiniya, zaɓin tiyo, ƙirar tushe da sauran ayyuka don aikin ku.
Ranar: 27 Maris 2023