DaCDSR CATENYININ KYAUTA DA KYAUTA HAKACikakken cika da bukatun OCIMF zuwa masana'antu da siyan hoses don Ordshore moorings (gmphom 2009).

A wasu aikace-aikace, an sanya tsarin sake Reel a cikin jirgin don kunna dacewa da dacewa da aiki mai dacewa da aiki a jirgin. Tare da Reel tsarin, ana iya yin birgima kuma za a sake yin birgima a kusa da reeling drring bayan mai sanya mai ko dakatar da aiki. Saurin tiyo na iya zama rauni ɗaya ko fiye da yadudduka a kan druming drum. An tsara Hoses na Catenyary tare da sassauci mafi kyau da kuma ƙarancin tanadi na radius, yawanci sau 4 da sau 4 da keɓaɓɓen tsintsiya.

DaTsinkaye na tsintsiya da kuma karban hosesZai iya zama iyo ko wanda ba na iyo ba, da nau'in ƙwayar cuta na iya zama ɗayan ɓoyayyen carcass guda ɗaya ko kuma gawa biyu.

Game daCDSR Doubs, ban da daidaitaccen Hose gawa (da akasari an lasafta shi don samun ƙarin kaya daga farkon gawa a sakamakon jinkirin carcass a sakamakon lalacewa ko gazawa. Dangane da bukatun Gmphom 2009, an tsara carcam na farko don tabbatar da matsin lamba sama da sau biyar da ke da matsin lamba sama da sau biyu da darajar matsin lamba na tiyo. Inganci, Rage da abin dogaro, haɗe da ganowa na tsalle-tsalle da kuma an gina shi ta hanyar haɗin launi biyu, haske ko wasu fannoni a cikin carcass na farko. Irin wannan ganowa da tsarin nuni zai kunna masu amfani su bincika matsayin Hoses na gawa biyu a cikin sabis don hidimar aminci na tugun ƙarfafar.